川旅人

毛馬閘門のゲートを潜り

30艇が閘門の中に収まった

後ろのゲートが閉まり水位が下がっていく

３ｍほど下がったのだ


前方のゲートに近づかないよう注意を受ける

ゲートが開き漕ぎだす

こんな仕組みになっているなんて感激したのだ










南米のパナマ運河は水位を調節して

船を通過させているらしい

毛馬の閘門も原理は同じなのかなと思いつつ


大阪市内に入り

右頭上に阪神高速の高架橋が近づく

大都会の中の川を漕ぎ

桜ノ宮に着艇した

着艇場所はなんと人工の砂浜

橋下市長が作ったらしい

賛否両論があるが単純にびっくりしたのだ

お昼ごはんを食べていないので

持参したコンビニの助六寿司をいただく










休憩後

カヌー修理のために車に積み込む

しばらくお別れだ



帰りは身軽になって

JRの桜ノ宮駅から帰ってきた・・・おわり




  

枚方から出発し

ゴールの桜ノ宮まで１１の橋を潜るらしい

淀川は思っていたより流れていた

天気も良く快適に下ることができた

しばらく進むと

大阪モノレールの下を潜る

もう摂津市に入ったのかな？

お昼ごはんの時間が近づいているが

30人が上陸出来そうな岸、中州はなさそうだ










小さな岸に艇を着け

一部の人は上陸していたが

私は艇の上で休憩することにした


しばし休憩ののち再出発

川幅はグングン広がり

大河の様相だ

高層マンションなどが目立ち始め

街中に入ってきたなと感じる

流れも緩やかになってきた

JRの赤川鉄橋を潜り

しばらく行くと毛馬閘門が見えてきた

こんなイベントが無いと多分通過することはないだろう

今回のツアーの最大の楽しみだ

閘門が開いて中に入っていった・・・つづく






  

日曜日

カヌーツアーに出かけた

枚方から毛馬閘門を通り桜ノ宮までの１９ｋｍを下る

昨年の秋の木津川カヌーの日に設定されていたが

台風で中止になって残念な思いだった

というのも途中で普段はあまり通ることのできない

毛馬閘門を通るのだ

今年再び行われると聞いて申し込んだ


出艇は枚方大橋９：３０

今回も京阪電車で行くことにした

1時間ほどかかり到着

すでに結構な人が集まっていたのだ


カヌーをザックから取り出し組立てるが

最後のところでアクシデント発生

フレームが折れてしまったのだ

スタッフに頼み応急処置をしていただく

ツアー終了後はそのまま工場行きだ


スタッフからの説明を受ける

今日のコースは約１９ｋｍ

途中休憩をはさみながら

毛馬閘門を通過し桜ノ宮に着艇とのこと

９：３０ツアー参加者34名は

大河淀川へ漕ぎだした・・・つづく